Primele imagini și informații despre Skoda Enyaq iV: SUV-ul electric va avea până la 300 de cai putere și autonomie de până la 500 de kilometri

Skoda a confirmat cu un an în urmă că va lansa o versiune de serie pentru conceptul Vision iV, care ulterior a primit numele Enyaq iV, iar acum oferă primele imagini sub camuflaj și informații tehnice despre noul model.

Skoda Enyaq va fi primul model al constructorului ceh care va utiliza platforma MEB a Grupului Volkswagen, iar acesta va lua forma unui SUV electric de segment mediu (D).

Skoda menționează că Enyaq iV are o lungime de 4.648 mm, o lățime de 1.877 mm și o înălțime de 1.618 mm, cu un ampatament de 2.765 mm, valori foarte apropiate de cele ale SUV-ului Kodiaq. În plus, cehii menționează un coeficient aerodinamic de 0.27.

Pentru moment, Skoda a publicat doar imagini sub camuflaj cu noul Enyaq iV, astfel că numeroase elemente de design exterior sunt încă ascunse privirilor.

De asemenea, producătorul ceh nu a publicat încă nicio imagine cu interiorul, însă menționează că acesta va fi unul foarte spațios și va integra o serie de materiale sustenabile, inclusiv piele de măslin, o premieră pentru un model de serie.

SUV-ul electric va beneficia de un ecran cu diagonală de 13 inch poziționat central și, opțional, cu un Head-up Display cu realitate augmentată. În plus, Enyaq va avea conexiune permanentă la internet.

Producătorul de la Mlada Boleslav a fost însă mult mai darnic în privința informațiilor de natură tehnică.

● Skoda Enyaq iV 50: versiunea de bază va fi echipată cu un motor electric de 109 kW (148 CP) montat pe puntea spate și va avea o baterie de 55 kWh (capacitate netă de 52 kWh) cu autonomie de până la 340 de kilometri (WLTP);

● Skoda Enyaq iV 60: motorul electric poziționat pe puntea spate oferă 132 kW (180 CP), în timp ce bateria de 62 kWh (capacitate netă 58 kWh) oferă o autonomie de până la 390 de kilometri (WLTP);

● Skoda Enyaq iV 80: așa-numita versiune intermediară va avea un motor electric de 132 kW (204 CP) amplasat pe puntea spate, o baterie de 62 kWh (capacitate netă 58 kWh) și autonomie de până la 500 de kilometri (WLTP). Aceasta este versiunea care oferă și cea mai generoasă autonomie;

● Skoda Enyaq iV 80X: versiunea superioară are un motor electric suplimentar pe puntea față pentru a oferi tracțiune integrală. În total, sistemul generează 195 kW (265 CP), iar bateria de 82 kWh (capacitate netă 77 kWh) are o autonomie de 460 de kilometri (WLTP);

● Skoda Enyaq iV RS: versiunea de performanță mizează de asemenea pe tracțiune integrală cu două motoare electrice care oferă împreună 225 kW (306 CP).

Constructorul menționează că Enyaq iV RS ajunge de la 0 la 100 km/h în 6.2 secunde, o viteză de top de 180 km/h și o capacitate de tractare de 1.2 tone.

Indiferent de opțiune, bateria lui Enyaq iV se poate încărca în trei feluri. Primele două sunt în curent alternativ și oferă viteze de 2.3 kW (priză clasică) sau 11 kW (wallbox casnic), în al doilea caz încărcarea având nevoie de până la 8 ore.

Clienții vor putea însă apela și la încărcare rapidă de până la 125 kW, caz în care o sesiune de la 10% la 80% durează 40 de minute.

Producția lui Skoda Enyaq iV va începe la sfârșitul anului 2020 la uzina de la Mlada Boleslav, iar lansarea pe piața va avea loc la începutul anului 2021. La vremea respectivă, modelul va fi disponibil într-o versiune specială "Founder’s Edition" limitată la numai 1895 de unități, care simbolizează anul în care a fost fondată Skoda.

Via Skoda