Hyundai Kona

1.0 Benzina Turbo (T-GDI) 120CP 4x2 Man6 Highway
4.0
de Bogdan Mirică, joi, 26 octombrie

Educație europeană

Conan Barbarul este un personaj inventat în anul 1932 de un scriitor din Statele Unite. Personajul a fost gândit ca un erou, expert în mânuirea sabiei și în vrăjitorie, fiind punctul central al unor benzi desenate, cărți și chiar filme.

Hyundai Kona este un crossover inventat în anul 2017 de un constructor asiatic pentru a face față avalanșei din segmentul SUV-urilor mici. Noul personaj din familia Hyundai a fost gândit în Europa ca un erou în mânuirea noilor tehnologii și ca un expert în seducerea „oamenilor energici, care stabilesc tendințele”.

Așadar, Conan Barbarul și noul Hyundai Kona au câteva lucruri în comun. N-aș zice însă că noului Kona îi poate fi atribuită titulatura de „barbar”, întrucât pare a o opțiune extrem de educată în segmentul SUV-urilor mici. O educație care respectă atât de bine rigorile europene, încât Kona pierde orice legătură cu țara de origine Hyundai: Correa de Sud.

Am descoperit asta în cadrul testului internațional, desfășurat la Barcelona.

  • ACE - Craiova, joi, 26.10.2017 13:36

    In sfarsit - UN MODEL SUV care vine in versiune hibrida IN ANUL 2018, in Europa, arata bine si poate avea un succes important !!! Sa vedem si pretul hibridului cu autonomie de 400 km Bravos HYUNDAI !!!

  • Adrian C, joi, 26.10.2017 14:30

    Mult mai frumos ca un Citroen C3 Aircross ! Imi place si ii felicit pt. realizare pe coreeni. Au ajuns departe .... Hyundai este una din putinele marci care au evoluat ca fiabilitate, calitate si design de la prima aparitie a lor pe piata.

  • Kirotractor, joi, 26.10.2017 18:54

    Originală abordarea designerilor coreeni într-adevăr. Ce mă miră e doar accelerația mult sub a fratelui Stonic cu același motor, mai ușor doar cu vreo 40 kg parcă. Gusturile lui Bogdan Mirică nu se discută, dar eu aș prefera versiunea 1.6 Turbo 4x4 de 177 CP - dac-aș fi fan SUV/crossover, dar (bine că) nu-s.

  • vianu, joi, 26.10.2017 19:35

    @Automarket motorul testat seamana leit cu EcoBoost-ul de la Ford. Puteti sa faceti un comparativ intre cele doua dpdv al dinamicii, feeling-ului, etc? thx

  • Andy, joi, 26.10.2017 19:40

    Un pic prea bombastica la exterior pentru gusturile mele, insa interiorul e foarte reusit. Vine si cu dotari care altii nu le au in clasa respectiva. Partea ciudata, ca sa nu zic altfel, e ca nu au resit sa faca in asa fel incat cei 120 cp dintr-un motor turbo sa se simta la roti... Ganditi-va ca noul Karoq, care e SUV compact, nu mic precum Kona, si care cantareste 1340 kg fata de cele 1200 kg ale modelului coreean are o acceleratie de 10.6 sec pentru 0-100 km/h, in conditiile in care motorul e tot de 1.0 turbo, tot in 3 cilindri si are 115 cp... A, si consumul mixt e tot 5.2 l/100 km. Big lol!

  • nume, joi, 26.10.2017 19:57

    Dovada de imaginatie? Aia de au desenat C4 Picasso se vor tavali pe jos cand vor auzi ineptia asta. Posteriorul nu pastreaza o sinonimie cu partea frontala? Abordarea este aceeasi si la nivelul luminilor fata, si spate; sau ar fi trebuit ca fata sa aiba evacuare, iar spatele grila radiator? Nu v-a placut timpul de accelerare de la 0 la 100 de km/h? Data viitoare mergeti la lansarea unui dragster.

  • Kirotractor, joi, 26.10.2017 20:40

    @nume: Sorry, dar noi criticam accelerația lui Kona strict comparativ - și-un Duster 1.2 TCe e mai vioi, ba și Sandero Stepway 0,9 TCe - mult mai ușor ce-i drept, dar cu numai 90 CP sub capotă. P,S. Nota de numai 4.0 îmi pare totuși prea mică.

  • Bobita, joi, 26.10.2017 21:49

    Masina va fi foarte tare. Eu tocmai am achizitionat i20 active acmotor de 100cp. Este foarte vioaie, echipata cu tot ce ai nevoie. Abia astept sa vad preturile la Kona. Intr-un clasament al fiabilitatii Kia-Hyundai ocupa primele locuri. Bravo lor.

  • Kirotractor, vineri, 27.10.2017 10:04

    @Bobita: Da, o alegere f. bună Hyundai i20 Active 1.0 Turbo 100 CP cu echipare OK, la doar 13.200 euro cred cu discount-ul actual... și-o Rablă. Și Kona cred că va avea clasica reducere de preț a coreenilor chiar de la lansare, dar prețul va fi oricum mai mare și-n versiunea de bază (120 CP). Dac-aș fi fan SUV aș alege totuși Kia Stonic , prezentă deja-n România... dar nu încă-n parcul de teste AM - tot 1.0 T-GDi de 120 CP (14.000 cu Rabla.).

  • mike, vineri, 27.10.2017 23:01

    Au facut o treaba buna cei de la Hyundai ,dar desingul este mai mult pentru cei pana in 30 de ani si de sex feminin . Eu am probat Stonic tot cu motor 1.0 T-GDI dar nu am fost convins de acest motor ( in special din cauza vibratiilor) consumul arata 7,4 l /100km cu 1270 km rulati .Acum astept sa fac test cu Hyundai Tucson .

  • Coco, sâmbătă, 28.10.2017 16:21

    Am făcut test cu Atomic 1.0 T-GDI și am fost decepționat de modul cum funcționează acest motor pe un crossover. Pot spune că vibrează puternic, are un consum ridicat și este lipsit de vlagă la turații mici. Foarte important și de neînțeles este că nu au reușit să transpună puterea motorului la roți cu toate că este un motor turbo de putere medie

  • Coco, sâmbătă, 28.10.2017 16:22

    Erata - Stonic ( KIA )

  • kid, luni, 30.10.2017 15:59

    Fratilor, astea nu sunt SUV-uri: Stonik, Kona, AirCross, 500X, CrossLand X, T-rock si care or mai fi... astea sunt CROSSOVER, ne-am inteles? Bine, :)

  • Grigore, luni, 30.10.2017 20:13

    Citroen Cactus, copiat !!

  • Kirotractor, miercuri, 08.11.2017 21:14

    @Grigore - no offence, dar seamnănă cu Cactus cum semăn eu cu Papa Pius (ai băut poate aghiazmă-n exces?) :-) P.S. Am avut ocazia să-l conduc un sfert de oră - clar insuficient pentru opinii detaliate, da-n orice caz motorașul 1.0 Turbo NU VIBREAZĂ - deloc. Și-i mai silențios decît mulți cvadricilindri.

  • Adamache, sâmbătă, 11.11.2017 21:03

    Si eu am zis,cand l-am vazut prima oara,ca seamana cu un Citroen !

  • Bobita, duminică, 12.11.2017 15:00

    Revin cu o precizare. I20 Active acostat 14400€ fara rabla si a fost achitata integral. Masina e aproape perfecta si are toate dotarile necesare, fara "floricele". Sunt foarte multumit de ea dar un Kona consider ca mi se potriveste mai bine in ciuda faptului ca multi o considera mai feminina. Eu incerc dau Activul tot la Hyundai si cu diferenta necesara sa iau un Kona. 120CP sunt supersuficienti pentru cei 1200kg plus doua persoane si un pic de bagaj. Este o masina mult mai buna fata de ce am vazut, cu un raport calitate/pret/fiabilitate foarte bun pentru un buget decent. Cu diferenta de bani pana la o masina smechera faci cateva concedii bune.

  • cici, sâmbătă, 25.11.2017 18:22

    Ma mira cat de mult cunosc lumea auto si ce pareri pertinente au toti acesti detinatori de vw polo terza mano ...

  • Bobita, miercuri, 20.12.2017 11:06

    Am vazut masina la reprezentanta. Arata foarte bine. Am reusit sa la dau I20 ACTIVE la un pret foarte bun si astept KONA in prima jumatate a lui Ianuarie 2018. Voi reveni cu noi impresii dupa ce voi conduce noua Kona.

  • Bobita, vineri, 02.02.2018 22:53

    Tocmai ce mi-a sosit masina, motor 998cmc, 120cp. Arata foarte bine, am circulat cu ea. Merita toti banii. Nu am varianta de top pentru ca asa a fost bugetul. Are tot ce trebuie pentru aasigura deplasarea in conditii de siguranta (a luat 5 stele NCAP) si cu tot confortul: climatizare, incalzire scaune, senzor oboseala si toate celelalte necesare fara inflorituri. Voi reveni cand parcurg 1000km.

  • adi, vineri, 09.03.2018 11:14

    daca vrei 4x4 si motor de 1.6 platesti 30.000 de euro pt varianta full...O ABERATIE! si vorba lui Kid...MASINA ASTA NU E SUV!!!

  • Bobita, sâmbătă, 24.03.2018 09:54

    S-au umplut orasele de SUV-uri, care de care cu mai multi CP. La semafor indiferent cati CP ai avea in spatele tau se v-a afla un "bizon" care te v-a claxona 10 - 15 secunde inainte de a se face verde. DRUMUI BUNE SI BIZONI PUTINI! O primavara frumoasa fara incidente.